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观点总结:临储拍卖与新粮收割上市增加了供应压力,豆一1901合约期价继续承压,但仍需关注3820元/吨一线压力,豆二期价同样上方承压,建议在3300-3400元/吨区间内逢高短空。豆粕期价继续减仓回落,豆粕整体仍倾向于上涨,不过短期内恐有调整需求。豆油跟随调整,近期大豆压榨量偏高,库存保持高企,期价走势总体而言呈现反复,豆油1901合约上方压力6000元/吨,支撑关注5730元/吨,建议等待回调做多机会,点位参考5800-5840元/吨,止损5730元/吨。

“中国是否应该担心东盟和美国的海上演习?”香港《南华早报》2日发表评论文章,阐述了另一种观点。文章称,这是美国首次与东盟整体举行海上联演,但美国与东南亚国家曾多次举行联合军演。考虑到东盟10国海上力量之间能力上的差异,及所涉及的政治敏感性,一些东盟国家政府不愿意让北京对他们加入以美国为首的遏制计划有任何错误的想法。因此,东盟—美国海上演习的范围更有可能迎合“最低共同标准”。

截至目前,黄申力持有英威腾1.13亿股,占公司总股本的15.03%。截至8月2日,其所持有公司股份累计被质押6430万股,占其持有公司股份数的56.78%,占公司总股本的8.53%。长江商报记者注意到,此次实控人拟减持的背后,英威腾的股价表现也并不理想。

不过,大规模并购和扩张的背后也暗藏着隐忧。广汇汽车2018年中报显示,公司总资产由2015年底的758亿增长到了1320亿,但总负债高达866亿,资产负债率为65.6%。尽管对于重资产的汽车经销商集团而言,高负债率是正常现象。但是,今年汽车销量不振、经销商库存压力大、激烈的价格战导致毛利下滑,汽车经销商的资金问题正在被放大。一位华东地区的经销商告诉21世纪经济报道记者,今年整体的经济形势不好,银行贷款难度大,汽车批发需要投入大量的资金,但市场行情不好,库存长期高于警戒线,导致汽车经销商普遍面临着现金流的问题。

此外,今年3月起地缘问题开始接棒,中东摩擦频发、美国接连制裁产油国以及伊核协议遭受破坏,使得原油供应前景蒙阴,原油风险溢价抬升,助推油价再度上涨。从宏观角度看,刘燕义表示,美国政府或对油价走强存在一定的诉求,油价持续上行将推升通胀预期,使得美联储在货币政策上获得更多选项。此外,特朗普面临11月中期选举压力,可能需要较高的油价来刺激美国经济,同时也有利于市场风险偏好上升。

A股以及亚太股市因为不在交易时间之内,所以暂时躲过一劫,但事实证明,真的只是暂时躲过一劫!今天A股市也掉头向下,三大股指全线暴跌,上证指数暴跌1.97%,深证成指大跌1.8%,创业板指跌1.48%。A股这一跌,也成功地带垮了其它的亚洲小伙伴,日经指数低开低走,收盘下跌3.01%,创年内最大单日跌幅;韩国、台湾、香港等重要股市的股指皆跌幅较大。

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